注意丨中东斋月即将开始,接下来几周船公司暂停大量航线,外贸和货代企业需提早安排!

伊斯兰教是许多国家的信仰,所以信奉伊斯兰教就必须遵守伊斯兰教的禁忌,而斋月也是伊斯兰教的重大节日之一。今年穆斯林斋月的时间已经确定,入斋时间为2018年5月16日,出斋时间为2018年6月15日,距离现在还有整整一个月时间。

由于,斋月期间,穆斯林国家的政府和企业都将调整工作时间,包括海关、港口、仓储等机关和企业,进出口业务可能陷入低效乃至停滞状态。甚至出现货到目的港无法及时处理、没人提货等现场,产生额外的费用。

因此,广大的外贸、货代小伙伴们,请务必现在就重视起来,提前安排货物的运输工作,尽量避免斋月期间,货物抵达目的港。


为此不少船公司针对斋月也做了相对应的航线调整:

APL将在中东海湾地区执行以下航线调整:

   ▲APL未来几周中东线停航计划


赫伯罗特航运也根据5月的市场需求和变化调整了亚洲到阿拉伯湾的航行计划:

      ▲赫伯罗特中东线跳港计划


       那么,穆斯林斋月会涉及到哪些国家呢?


所有阿拉伯国家

亚洲:科威特、伊拉克、***、黎巴嫩、巴勒斯坦、约旦、沙特阿拉伯、也门、阿曼、阿联酋、卡塔尔、巴林。

非洲:埃及、苏丹、利比亚、突尼斯、阿尔及利亚、摩洛哥、西撒哈拉、毛里塔尼亚、索马里、吉布提。

非阿拉伯国家

西非:塞内加尔、冈比亚、几内亚、塞拉利昂、马里、尼日尔和尼日利亚。中非:乍得。南部非洲岛国:科摩罗。

欧洲:波黑和阿尔巴尼亚。

西亚:土耳其、阿塞拜疆、伊朗和阿富汗。

中亚五国:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦。

南亚:巴基斯坦、***国和马尔代夫。

东南亚:印度尼西亚、马来西亚和文莱。


共计48个国家,集中分布于亚洲西部和非洲北部(阿拉伯国家、中西非、中西亚和巴基斯坦连成一片)。其中黎巴嫩、乍得、尼日利亚、波黑和马来西亚只有约一半的人信仰伊斯兰教。


斋月期间发货的注意事项——

关于发货

对货主来说,请计算好航程因素,尽量使货物在斋月开始之前抵达目的港,会比较方便收货人及时清关提货。否则在斋月期间,作业周期会延长一些。如果在斋月期间抵达,可以向船公司请求提供14~21天的FREE TIME。

当然,货主也可以选择在斋月结束前后抵达目的港,这样就能很快赶上开斋节的消费期。斋月结束当天开斋节就开始了,此时,忍耐多时的穆斯林们则会倾巢而出大量购物。想象一下开着跑车的壕们“买买买的”场景吧。

关于清关

在斋月来临之季,目的港清关会出现大量堵塞。如果非紧急交期的货物,建议先不要发,等近斋月结束再发货;如果一定要发,就做好心理准备。斋月期间的政府机关和海关、港口、货代等企业机关的员工工作时间缩短,对于某些文件审批和决定也将推迟到斋月以后。全程走二个月也不是没有可能的。所以有条件的,尽量避开这个时间段。



关于拼箱

以中东港口为例,散货拼箱从入仓起一般需要30多天的时间。现在斋月快要来临,仓库大量货物进仓,装柜量剧增,排队时长也越来越长。因为很多客户都想在斋月前把货物送到。所以散货入仓尽量能早尽早,如果错过了*佳时期但交期有严格要求一定要发,建议货值高的货物也可以转为空运。

关于中转

斋月期间效率降低的不仅仅是目的港,穆斯林国家的中转港也要防范。半天工作制势必工作效率下降一半。因为白天不能进食和水,码头工人体力下降,处理货物速度变慢。加之海运旺季,货物拥堵现象明显,码头操作时间要长很多。往往会引起衔接不畅,货物上不了二程船。遇到转运货物,货物在中转港滞留排队清关转运更是时间无法预料。

为防止信息不透明引起的货物滞留过久,**程度减少损失,建议随时随地跟踪货物动态,避免中转港甩货或延期。


資料來源:搜航網

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